bemanning
Piloot – Ernest A. ‘Ernie’ Hansen. KIA
Ernest Arden ‘Ernie’ Hansen geboren op 18 Juni 1922, hij was de zoon van Mr. Ernest H. Hansen en Mrs. Verna Ruth Hansen. Ernest woonde in Fortuna, Humboldt County in California, de VS. Hij is geslaagd van de Fortuna Highschool en de Woodburry Business college van Los Angeles. Ernest ging in dienst van de luchtmacht op 15 Oct 1942. Hij volgde geavanceerde trainingen in Douglas, Arizona voor dat die in Septhember 1944 overzees werd gestuurd.Tijdens zijn periode overzees vloog Ernest 28 missies naar vijandelijk gebied, hiermee heeft hij verschillende medailles gekregen; De ‘Air Medal met drie eiken bladeren’ en de ‘distinguished flying cross’ met eiken bladeren. Ernest overleed op zijn 29e missie op 16 Februari, 1945 in Rheezerveen toen zijn vliegtuig neerstorte zorgde Ernest ervoor dat de rest van de bemanning veilig uit het vliegtuig kon springen. Ernest zelf is ongeveer boven de kwekerij gesprongen, zijn parachute vatte vlam en opende niet, hij overleed daar ter plekke, er is daar nog een monument aanwezig voor Ernest Hansen. Hij is op 18 Februari op begraafplaats Achterveld begraven in een eregraf, en is op 2 maart 1946 herbegraven in Margraten en op zaterdag 29 Janurari is hij eindelijk thuis begraven in Eureka California op de Ocean View Cemetery.
(Afbeeding via Fold3)
Co-Piloot – Joseph S. ‘Fats’ Chuderewicz. POW
Joseph Stephen ‘Fats’ Chuderewicz geboren op 7 Maart, 1922 in Pittsburgh, Pennsylvania in de Verenigde Staten, hij was de zoon van Peter en Elizabeth Chuderewicz. Na dat Joseph geslaagd was voor school ging die aan het werk voor Union Steel Company. Hij ging in dienst van het Amerikaanse Air Corps op 21 Oktober, 1942 in Pittsburgh, in het vliegtuig diende Joseph als Co-Piloot en zat samen met Ernest in de cockpit van het vliegtuig. Tijdens de crash wist Joseph optijd uit het vliegtuig te springen maar werd kort na zijn landing opgepakt door de duitsers. Hij werd na ondervraging afgevoerd via Stalag luft 3, Beieren naar ‘Lange Waser’; een krijgsgevangenen kamp in Neurenberg gebracht en werd daar in Juni 1945 bevrijd. Na de oorlog werd Joseph eervol ontslagen op 31 Oktober 1945 in Miami Beach, Florida. Hij trouwde met Maurela J. Budkowski op 26 Juli 1947 en hij ging nog naar de University of Pittsburgh waar die slaagde als engineer. Joseph overleed op 29 September 1999 op de leeftijd van 77 jaar.
(Afbeelding via Fold3)
Navigator – Morton ‘Morty’ Greenberg. POW
Morton ‘Morty’ Greenberg geboren op 2 November 1922 in New York, Verenigde Staten hij was de zoon van Mr. Sol Greenberg. Morton begon zijn dienst op 10 Oktober 1944 met zijn eerste missie naar Keulen er volgden er nog 30 tot zijn laatste missie naar Gelsenkirchen waarbij zijn vliegtuig waar die in bevond crashte, Morton wist uit het vliegtuig te ontkomen maar lande precies voor de voeten van de Duitse SD (Sicherheids Dienst) en werd gevangen genomen. Hij bracht de rest van de tijd door in een krijgsgevangenen kamp tot zijn bevrijding in Juni 1945. Morton overleed op 17 Februari 2003 in Manhattan, New York.
(Afbeelding via Fold3)
Bommenrichter – James L. Morrison. POW
James Lowry Morrison geboren op 28 December 1925 in Missouri, de Verenigde Staten hij was de zoon van Lloyd en Edna Morrison. Hij slaagde van de Grinwell Highschool in 1943 en ging daarna in dienst van de Amerikaanse luchtmacht op on 15 Januari 1944 in Camp Dodge, Herrold, Iowa. Hij vloog zijn eerste missie (Missie 132) naar Weimar en er volgden nog 31 andere missies. Tijdens de crash wist Morrison ook optijd uit het vliegtuig te springen, enkel al snel na de landing werd die opgepakt door de Duitsers en afgevoerd naar krijgsgevangenkamp Stalag 7A; dit kamp lag 35 kilometer noord-oost van München en 1 kilometer noord van Moosberg, dit kamp huisveste vooral Amerikaanse luchtmacht personeel. James bleef in dit kamp gevangen tot zijn bevrijding op 28 April door een eenheid van de 14e Amerikaanse Armored Divisie. Na de oorlog trouwde James met Mabel en woonden in Rochelle, Illinois. Later verhuisde ze naar Cocoa, Florida waar James op 20 Mei 2016 overleed op de leeftijd van 90 jaar.
(Afbeelding via Fold3)
Engineer/Top koepel schutter – Raymond A. Miller. EVD
Raymond Anthony Miller geboren op 13 November 1922 in West Union, Minnesota in de Verenigde Staten hij was de zoon van John en Mary Miller. Nadat Raymond geslaagd was werkte die een tijdje voor zijn vader en ging in dienst van de Amerikaanse luchtmacht op 2 November 1942, hij vloog zijn eerste missie (Missie 155) op 1944-10-14 richting Keulen en er volgden nog 30 andere missies. Tijdens de crash wist Raymond optijd uit het vliegtuig te springen en lande in de buurt van Hoogeveen, tijdens zijn sprong zag die drie andere parachutes opengaan en na twee minuten zag en hoorde die het vliegtuig ontploffen in de lucht hij werd niet opgepakt door de Duitsers maar geholpen door de lokale bevolking, zijn parachute en harnass werden meegenomen door de ‘ondergrondsen’; verzet. Hij werd de nacht van 16 Februari tot 17 Februari ondergedoken in een bos, de volgende dag werd die geholpen door Heindrick Bos uit Kerkenveld hij bood hem onderdak en eten aan van de periode van 17 Februari tot 8 April in zijn schuur in Kerkenveld. Op 8 April werd Raymond ‘bevrijd’ door Canadezen van het 18th Armoured Car Regiment de ‘Manitoba Dragoons’ in de buurt van Dedemsvaart hij heeft 51 dagen ondergedoken gezeten. Na de oorlog trouwde die op 5 aprl 1978 met Esther Anne Lewis, Raymond Miller overleed op 3 January 1983 in Orange County, Florida.
(Afbeelding via Fold3)
Radio Operator – Joseph V. Del Torto. KIA
Joseph Vincent Del Torto geboren op 5 January 1925 in Poughkeepsie , New York de Verenigde Staten zoon van Mr. Tossel en Mrs. Anna del Torto. Hij is geslaagd van de St. Mary’s school en Poughkeepsie High School waar die actief was in het football team ook was hij lid van de Cheerleaders ploeg hij werkte bij het restaurant Smith Brothers in Poughkeepsie. Joseph ging in dienst van de Amerikaanse Luchtmacht in 13 Juli 1943 waar die eerst trainde op Scott Field, Arizona en Colby college in Nashville, voordat die overzees werd gestuurd. Hij vloog zijn aller eerste missie op 16 Februari 1945 zonder te weten dat dit ook zijn laatste was, Joseph wist het vliegtuig niet te verlaten en ging neer samen met het vliegtuig, hij overleed ter plekke op 20 jarige leeftijd zijn parachute was deels geopend. Hij werd begraven op 20 Februari op het protestantste kerkhof in Hardenberg en herbegraven in Margraten op 9 november 1945 daar is zijn laatste rustplaat op Plot VV – 266. Joseph ontving de Purple Heart Medaille.
(Afbeelding via Fold3)
Buik koepel schutter – Wade T. Brunson. KIA
Wade Travis Brunson geboren op 7 Februari 1925 in O’Donnell, Texas de Verenigde Staten hij was de zoon van William en Lula Brunson. Ze zijn verhuisd naar Austin, Texas en hij verliet school in de 9e klas in 1943 werkte hij bij Austin Fire Proof Warehous Company en ging in dienst op 30 Juli 1943 hij werd geplaatst in Fort Sam Houston. Wade was een ‘Ball turret gunner’ een van de gevaarlijkste taken in het vliegtuig, zo kan het luik van de ‘ball’ alleen vanaf buiten geopend worden. Tijdens de crash kon Wade helaas niet optijd uit het vliegtuig komen, zijn lichaam is na de crash gevonden in de ‘ball turret’, hij had een deels geopende parachute. Wel is gebleken dat Joseph Del Torto het luik van de ‘Ball ‘ heeft opengemaakt maar tevergeefs. Wade overleed ter plekke samen met Joseph in het vliegtuig en Ernest tijd zijn sprong maar zijn parachute wou niet openen. Wade overleed een dag voor zijn 20e verjaardag, Wade overleed op 19 jarige leeftijd. Hij is begraven op 20 Februari op het kerkhof in Dedemsvaart en is op 9 november 1945 herbegraven in Margraten zijn laatste rust plek is Vak B Rik, 10 Graf ,1. Hij ontving de Purple Heart Medaille en de Air medal met eiken bladeren.
(Afbeelding via Ancestry)
Zijluikschutter – Alonzo “Lonnie” A. Karcher. POW
Alonzo ‘Lonnie’ Albert Karcher geboren op 20 Maart 1924 in Dahlgren, Illionois de Verenigde Staten hij was de zoon van Anton en Bertha Karcher. Hij diende in de Amerikaanse Luchtmacht en vloog zijn eerste missie naar Keulen, er volgden er nog 30 tot zijn laatste missie naar Gelsenkirchen. Hij wist optijd uit het vliegtuig te springen en landde veilig maar werd al gauw door de Duitsers opgepakt en gevangen genomen en werd pas in Juni 1945 bevrijdt. Na de oorlog trouwde Alonzo met Rita op 22 November, 1951 ze kregen twee kinderen. Hij werkte als staal bewerker voor bijna 40 jaar bij A.E. Staley Manufacturing Company. Hij was lid van de St. James Catholic Church. Hij ontving de ‘Air medal’ met eikenbladeren, Alonzo overleed op 18 September 1988 in Decatur, Illionois op 64 jarige leeftijd.
(Afbeelding via Fold3)
Staartschutter – Leroy M. Mc Knight. POW
Leroy M. Mc Knight geboren op 7 Oktober 1919 in Millport, Alabama hij was de zoon van Jonathan H. McKnight en Alma Cynthia McKnight. Hij slaagde van de hoge school en in 1940 verhuisde die samen met zijn familie naar Gadsden, Alabama. Hij ging in dienst van de Amerikaanse Luchtmacht op 2 November 1943 in Camp Blanding, Florida. Leroy wist optijd uit het vliegtuig te komen maar werd direct na de landing gevangen genomen door de duitsers, hij werd in Juni 1945 bevrijd en werd.Hij trouwde met Tommie K. McKnight en woonde in Millport, Alabama. Hij is overleden in Februari 1974 in Atlanta.
(Afbeelding via Fold3)
Met dank aan deze bronnen is dit mogelijk gemaakt!:
https://www.remember-our-heroes.nl/index.htm
ttp://www.teunispats.nl/jack-edward-gibbs-6.htm
https://www.fold3.com/
https://www.401bg.org/
Herman Redder